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Se dio inicio a la Troncal de Los Andes, obra en Chía que mejorará el acceso vial al norte

“Disminuirá los tiempos de desplazamiento en un 40% y reducirá los costos de operación en aproximadamente un 32%”.

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CHÍA, CUNDINAMARCA


Después de tres años de gestión del alcalde Leonardo Donoso Ruiz, y como parte de la reactivación de grandes proyectos de infraestructura del transporte del país, el Gobierno Nacional inició las obras de construcción de la variante de Chía (Cundinamarca), bajo el liderazgo del Ministerio de Transporte a través de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).

 

A nombre del Gobierno Nacional, la Ministra de Transporte, Ángela María Orozco, realizó la puesta en marcha de la obra junto al presidente de la ANI, Louis Kleyn; al Gobernador de Cundinamarca, Jorge Rey, al Director General de la CAR, Néstor Guillermo Franco González y al alcalde del Municipio de Chía, Leonardo Donoso Ruíz, con la presencia de la comunidad y funcionarios de la Administración Municipal de Chía y de la Gobernación de Cundinamarca.

 

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“La obra tendrá 3,4 kilómetros de vía en doble calzada, con un separador central y dos puentes vehiculares de 100 metros sobre el río Bogotá”.

 

La variante de Chía, también conocida como Troncal de los Andes, dará solución al represamiento vehicular causado por el paso obligado de tráfico pesado por el casco urbano de este municipio, además de reducir significativamente los costos de operación y los tiempos de viaje.

 

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La obra tendrá 3,4 kilómetros de vía en doble calzada, con un separador central y dos puentes vehiculares de 100 metros sobre el río Bogotá, también mejorará la conectividad de los municipios aledaños como Cajicá, Tabio, Tenjo, Cota, Briceño, Tocancipá, Tunja, Zipaquirá, Sopó y Guasca.

 

En el momento de apertura de obra, el alcalde Donoso Ruiz anunció que la Administración Municipal estará estudiando el levantamiento de la restricción de tráfico pesado que estuvo vigente por más de dos años.

 

“Con esta obra estamos cumpliendo los compromisos que hice desde campaña. La obra tardará, según la ANI, unos 18 meses y esperamos entregar las obras lo más adelantadas posible”, dijo Donoso.

 

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INTERVENCIÓN ALCALDE DE CHÍA

 

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 Los primeros trabajos se iniciaron a la altura de la Autopista Norte, en el sector conocido como Hacienda Cuernavaca, y se implementará un Plan de manejo de tráfico robusto, que mitigue los posibles traumatismos en la movilidad. Se espera que la obra tenga una duración estimada de 18 meses.

 

La variante también hace parte del proyecto vial Accesos al Norte de Bogotá, que tiene como objetivo mejorar la accesibilidad por el norte de Bogotá, empleando los corredores Autopista Norte y la Carrera Séptima, entre la Calle 245 y La Caro, además incrementa la capacidad vial, al ampliar la sección de las vías con la construcción de carriles adicionales, lo que permitirá un mejor nivel de servicio en la zona.

 

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El corredor concesionado es de 66 kilómetros, de los cuales 3,4 kilómetros corresponden a doble calzada, se construirán 4,9 km de segunda calzada, se hará mejoramiento de la calzada existente y rehabilitación; y la ampliación de 4,2 kilómetros en calzada sencilla, así como la operación y mantenimiento de 53 kilómetros y la intervención de dos puentes vehiculares.

 

“Brindando solución al represamiento vehicular causado por el paso obligado de tráfico pesado por el casco urbano de este municipio; además, reducirá significativamente los costos de operación y los tiempos de viaje en un 40%”.

 

La Variante de Chía, también conocida como Troncal de Los Andes, estará a cargo de la concesión AcceNorte S.A.S., brindando solución al represamiento vehicular causado por el paso obligado de tráfico pesado por el casco urbano de este municipio; además, reducirá significativamente los costos de operación y los tiempos de viaje en un 40%.

 

La obra tendrá 3,4 kilómetros de vía en doble calzada, con un separador central y dos puentes vehiculares de 100 metros sobre el río Bogotá; también mejorará la conectividad de los municipios aledaños como Cajicá, Tabio, Tenjo, Cota, Tocancipá, Zipaquirá, Sopó, Guasca y Tunja (Boyacá).

 

“Un total de $116.000 millones serán destinados a la nueva vía, que contempla 3.4 km de longitud y una disminución en los tiempos de desplazamiento del 40%”.

 

Desde el sitio donde arrancaron las obras, la Ministra de Transporte, Ángela María Orozco, destacó el interés permanente del Gobierno por desarrollar infraestructura que conecte cada vez más al país, que sea equitativa, trabajando de la mano con los entes territoriales y la comunidad.

 

INTERVENCIÓN MINISTRA DE TRANSPORTE

 

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Por su parte, el gobernador del departamento, Jorge Emilio Rey Ángel, dijo que “este proyecto es tan importante, en materia de movilidad y bienestar de la población, como lo será el Regiotram de Occidente o la extensión de Transmilenio a Soacha”.

 

Rey Ángel fue enfático frente a la necesidad de complementar la iniciativa con otras obras que optimicen la movilidad en el corredor de Sabana Centro y Occidente. “Nos encontramos haciendo los estudios de factibilidad que permitan lograr también un proyecto de tren ligero hasta la ciudad de Zipaquirá, fortaleciendo el servicio de intercambio de pasajeros entre Bogotá, Cota, Chía, Zipaquirá, Cajicá, Sopó, Tocancipá y Gachancipá”.

 

INTERVENCIÓN GOBERNADOR DE CUNDINAMARCA

 

Además, afirmó el gobernador que “son importantes nuevas obras en el corredor, que vayan desde el municipio de Mosquera, pasando por Funza, Cota y Chía, toda vez que la competitividad y el asentamiento de centros logísticos y de vivienda tienen lugar aquí, lo que exige hacer más obras como la doble calzada de la variante de Cota en 4 km”.

 

“Esta obra consolida la red vial de la Sabana Norte de Bogotá y conecta el municipio de Chía con la Autopista Norte, evitando la baja velocidad de operación, embotellamientos y saturación de las vías”, explicó Louis Kleyn, presidente de la ANI.

 

ENREVISTA AL GOBERNADOR DE CUNDINAMARCA

Más de 300 mil personas de Sabana Norte se verán beneficiadas, teniendo en cuenta que la solución de movilidad alcanzará impactar alrededor de 40 mil vehículos.

 

 

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“La nueva vía tendrá una longitud de 3,4 kilómetros e irá desde la Carrera 1° del municipio de Chía, en el sector El Humero, y se conectará con la Autopista Norte”.

Etiquetas: Chía

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